"Aventuras"

Que medo!
É assim que o pai vê, as pesquisas que o rapaz faz no google de caminhos.
Caminhos que algumas vezes são verdadeiros becos sem saída!
Como é caso da imagem, tirada ontem depois de fazer-mos marcha à ré, por várias vezes.
Em caminhos lamaçentos e cheios de poças, com as bikes às "costas", e com medo que escuresse sem saber-mos onde estavamos.
Não vou mais nas tuas invenções ( diz o pai)
A mãe depois de ter passado até acha piada,se assim não fosse não tinha história para contar.

"Ideias"

O Natal ainda vem longe:)
E que tal pedir uma coisa destas ao pai Natal!

Juntava o útil ao agradável!
O passear por vários locais!
Poder levar as bicicletas e o triciclo, e poder fazer as pistas do país inteiro, "qui ça" do mundo...
O problema é que as autocaravanas, não trazem "chauffer".
E não podemos contar com pai:(

Quem é que mete estas ideias na cabeça do rapaz:)?
E como já não tem ideias para pedidos aos pai Natal, esta era uma boa ideia:)

" A ver passar comboios":)))

Eu gosto de escrever a história dos caminhos de ferro cá em Portugal ao longo dos vários anos foram extintos apeadeiros, linhas encerradas e em parte delas foi construído um metroplitano, eu também gosto de eléctricos, teleférico, elevadores, ascensores, SATU etc.
Alguns dos apeadeiros que recentemente desapareceram foram a Quinta das Torres-Linha da Azambuja, Alcainça Moinhos-Linha do Oeste, Bouro-Linha do Oeste.
No final dos anos 80, princípios dos anos 90 foram desactivadas as linhas do Dão, Sabor etc.
A linha do Corgo entre Vila Real e Chaves também foi desactivada bem como a linha do Douro entre o Pocinho e Barca d'Alva.
Em 2009 foram encerradas na sua totalidade a linha do Corgo e do Tamega, o mesmo aconteceu em 2008 com a linha do Tua, mas esta foi por causa de haver descarrilamentos.
A linha da Beira baixa está encerrada entre a Guarda e a Covilhã.
Parece-me que também foi desactivada uma linha ferroviária entre a Figueira da Foz e Cantanhede.
Na linha do Tua na zona de Mirandela, há agora o metro de superfície e o Ramal da Lousã entre a Lousã e Coimbra vai ser substituída pelo metro do Mondego.
Ainda há alguns ramais que existem mas apenas passam lá comboios de mercadorias como é o caso de entre Martingança e uma zona industrial, também fala num ramal de Rio Maior que ligava Rio Maior a Santarém e um ramal qualquer que ligava Braga a Monção passando por Ponte de Lima, mas agora reabriu a linha de Leixões, e daquilo que eu estive a pesquisar hoje na Internet sobre as linhas férreas.
Outro ramal onde passam comboios de mercadorias é nas minas de São Domingos.
Isto é aquilo que eu me lembro daquilo que estive a pesquisar esta tarde sobre a história dos caminhos de ferro em Portugal e para ficar informado eu vou ficar com uma lista das linhas antigas de comboios cá de Portugal como o comboio do Monte na Ilha da Madeira, entre outros.

Bruno.V 29/08/2010

Este foi o pedido feito à mãe: Para eu poder consultar os horários dos comboios mais facilmente sem ter de ir para a Internet, eu agradecia que me deixasses guardar na minha "pen" todos os horários dos comboios porque assim como os horários dos comboios guardados na minha "pen" eu já os posso consultar noutro computador. Obrigado.

Bruno.V 28/08/2010

Aqui está mais um trabalho profundo:))) do meu rapaz!...
Curiosamente faz as pesquisas e não regista na sua maioria os dados, fixa-os e depois transcreve-os para o papel, e depois cabe à mãe a transição para o PC, que finalmente rescrevi!...
Mãe Mina O2/09/2010

Hoteis

Muitos dos hoteis têm lotação esgotada para a passagem de ano mas há um sitio que eu cá sei, que nunca esgota, é nada mais nada menos ,do que a Guiné-Bissau. Eu achava que a Guiné-Bissau era um bom destino para passar lá o reveillon mas não é porque há lá muita miséria e muita pobreza. O Brasil e a Madeira são destinos muito procurados e a lotação já está esgotada. Eu ando a pesquisar sites de hoteis um pouco por todo o mundo para ver se descubro de facto um lugar ideal para passar o reveillon.